x

Зайсангийн хуучин гүүрийг нурааж, зургаан сарын дотор шинээр барина

Нийслэлийн удирдлагууд дахиад л Зайсангийн хуучин гүүрээр оролдож эхэллээ. Саяхан даа, сэрүүн намраар шаваад, хөлдөөгөөд зассан Энхтайвны гүүрээсээ (нарийн яривал Энхтайвны гүрнээс тэмээтэй хөшөө хүртэл) ч сургамж аваагүй бололтой.

Нийслэлийн Замын хөгжлийн газрын дарга Б.Одбаяр "Зайсангийн хуучин гүүрийг 225 метр, дөрвөн эгнээ бүхий төмөр бетон хос гүүрээр шинэчлэх ажил арваннэгдүгээр сарын 8-нээс эхэлнэ. Арваннэгдүгээр сарын 8-наас арванхоёрдугаар сарын 1 хүртэл хуучин гүүрний хөдөлгөөнийг хааж, бохир усны шугамыг шинэ татсан шугамтай холбох ажлыг хийнэ. Шугамын холболтыг хийж дууссаны дараа арванхоёрдугаар сарын 1-нээс хуучин гүүрний хөдөлгөөнийг нээнэ" гэжээ.

Гэвч энэ нь хуучин гүүрний нас ердөө ганцхан сараар л сунгагдаж буй хэрэг юм. Өөрөөр хэлбэл ирэх оны нэгдүгээр сард хуучин гүүрийг нэг мөр нураах юм байна. Гүүрийг нураасны дараа 18 метр өндөр шонт сууриудыг босгож, газар гэссэний дараа гуравдугаар сарын 1-нээс цутгалтын ажлыг эхэлж, наадмын өмнө долдугаар сарын 10 гэхэд шинэ гүүрээ ашиглалтад өгөх гэнэ.

Үндсэндээ Монголд урьд өмнө болж байгаагүй том "бүтээн байгуулалт" болно гэсэн үг.  225 метр урт, хоёр эгнээ төмөр бетон гүүрийг зургаан сарын дотор барьж ашиглалтад оруулна гээд амлачихлаа. 

Өмнө ашиглалтад орсон шинэ гүүрийн ажлыг 2022 оны есдүгээр сард эхэлж, жилийн дараа буюу 2023 оны есдүгээр сард ашиглалтад оруулж байлаа. Барилгын ажил жил тойрон үргэлжилсэн гэсэн үг. Гэтэл хуучин гүүрийг нураагаад шинээр барих ажлыг зургаахан сарын хугацаанд хийнэ гэх. Үнэн болов уу, үлгэр болох уу?

Хэрвээ үнэн байсан бол өнгөрсөн зун намрын зургаан сард хийчихгүй, дүн өвлийн хүйтэн, ид ачаалал, түгжрэлийн үеэр эхэлж байгаа нь бас л оньсого, таавар юм даа. Намаржин үргэлжилсэн "бордюр ажиллагаа" ид өвлийн хүйтэнд "гүүр ажиллагаа"-гаар үргэлжилж, баахан амьтны хөл туших бололтой. Хашир хүн гэж хаширсан хүнийг л хэлдэг дээ. 

Ингэхэд хуучин гүүр нь шинээсээ юугаараа муу, шинэ нь юугаараа илүү юм бол? Хотын дарга нарын хэлээд байгаа "Ашиглалтын түвшин стандартын D үнэлгээнээс бага, хэзээ ч нурж магадгүй" гэдэг нь яг юундаа байна? Нэг нь бохирын шугамтай, нөгөө нь бохирын шугамгүй, яг адилхан хоёр гүүр л харагдаж байна.

Б.ЗАЯА

 

iСанал болгох
АНХААРУУЛГА: Та сэтгэгдэл бичихдээ хууль зүйн болон ёс суртахууны хэм хэмжээг хүндэтгэнэ үү. Хэм хэмжээ зөрчсөн сэтгэгдэлийг админ устгах эрхтэй.

Сэтгэгдэл (1)

  • Зочин (103.57.92.145)
    Бохирын шугамаа өөр технологоор шийд Нураах амархан шүү!
    2024 оны 11 сарын 08 | Хариулах
iШинэ мэдээ
Гадаад харилцааны сайд Б.Батцэцэг НҮБ-ын Хүүхдийн сангийн Суурин төлөөлөгчийг хүлээн авч уулзлаа 2026-01-30 Канад улс монгол оюутнуудад тэтгэлэгт хөтөлбөр зарлалаа 2026-01-30 Венесуэл газрын тосны салбараа хувийн хөрөнгө оруулагчдад нээлээ 2026-01-30 БНХАУ ирэх таван жилийн хөгжлийн зорилтоо танилцууллаа 2026-01-30 Судалгаа авна гэж хуурч, иргэний гар утсыг хулгайлжээ 2026-01-30 НҮБ-ын Цөлжилттэй тэмцэх тухай конвенцын талуудын 17 дугаар бага хурлын түр байгууламж барих талаар санал солилцлоо 2026-01-30 "Уул уурхайн салбарын 7 хоног" арга хэмжээ амжилттай зохион байгуулагдлаа 2026-01-30 Эдийн засаг, хөгжлийн сайд Төсвийн тогтвортой байдлын зөвлөлийнхөнтэй уулзаж, эдийн засгийн нөхцөл байдлыг хэлэлцэв 2026-01-30 Мах идэх нь 100 наслах магадлалыг нэмэгдүүлдэг болохыг судалгаагаар тогтоожээ 2026-01-30 Асрах үйлчилгээний тухай хуулийн төслийг анх удаа хэлэлцүүллээ 2026-01-30 Улаанбаатар метро төслийн гүйцэтгэгчийг сонгох тендер зарлагджээ 2026-01-30 Вашингтонд болсон онгоцны ослын шалтгааныг нислэгийн диспетчерийн алдаа гэж дүгнэв 2026-01-30 Бага ангийн сурагчдад сүү өгөх "Сүүн дархлаа" хөтөлбөр эхэллээ 2026-01-30 Улаанбаатарт шөнөдөө 24 хэм хүйтэн 2026-01-30 Гэр бүлийн хэрэг хянан шийдвэрлэх тухай хуулийн төслийн ажлын хэсэг Шүүхийн ерөнхий зөвлөлд ажиллалаа 2026-01-30 Голомт банк “Ногоон арилжааны банкны эвсэл”-д нэгдлээ 2026-01-30 Б.Мөнх-Эрдэнэ Иван Ярыгины нэрэмжит тэмцээний аваргын төлөө барилдана 2026-01-30 Дубайд роботууд ашиглан орон сууц барина 2026-01-30 Баянзүрх, Сонгинохайрхан, Баянгол, Хан-Уул дүүрэгт гал унтраах, аврах анги байгуулна 2026-01-30 Ухаалаг камерын систем нэвтрүүлснээр замын оргил ачаалал нэг цагаар буурчээ 2026-01-30
iИх уншсан
Б.Чойжилсүрэн, Х.Ганхуяг нарыг огцруулах нь зүй ёсны шаардла... "Амины" үнэтэй сайд гэж байдаг уу, Ерөнхий сайд аа? Монгол кино: Төрийн дуу хоолойноос зах зээлийн чимээ хүртэл "Урд хөл бүдрэхэд хойд хөлийг ташуурдах" нь буюу багш, эмчий... Хар захаас ч хариуцлагагүй “Чөлөөт бүс”-ээ хаах уу, засах уу... Өнөөдөр цахилгаан хязгаарлаж болзошгүй байршлуудыг танилцуул... Хятадын армид авлигын томоохон дуулиан дэгдэж, өндөр албан т... Монгол банхар Азийн аварга боллоо Америкийн авирагч хамгаалалтгүйгээр “Taipei 101” барилгад ав... БНХАУ ирэх таван жилийн хөгжлийн зорилтоо танилцууллаа Хөгжлийн бэрхшээлтэй, аутизмтай хүүхдэд зориулсан боловсролы... Зарим гол мөрөн, нуурын мөсний зузаан 2025 оны мөн үеийнхээс... Гадаад харилцааны сайд Б.Батцэцэг НҮБ-ын Хүүхдийн сангийн Су... Голомт банк “Ногоон арилжааны банкны эвсэл”-д нэгдлээ Мах идэх нь 100 наслах магадлалыг нэмэгдүүлдэг болохыг судал... НҮБ-ын Цөлжилттэй тэмцэх тухай конвенцын талуудын 17 дугаар ... Асрах үйлчилгээний тухай хуулийн төслийг анх удаа хэлэлцүүлл... Зөрчлийн торгуулиа Е-Mongolia цахим системээр шалгаж, төлөх ... Эдийн засаг, хөгжлийн сайд Төсвийн тогтвортой байдлын зөвлөл... "Талын жавхаа-2026" адууны соёлын өдөрлөг болж, шилдгүүдээ т...
Top